交通线路是海外房产投资要考虑的一个重要因素,因为交通是否便利,直接影响到了房子的升值空间、租金高低等。近年来,人们对泰国房产尤其是曼谷投资的热情日益高涨,轨道交通的重要性再次成为投资者们热议的话题。
曼谷轨道交通现状
目前主要线路分为三个系统:
BTS(Bangkok Mass Transit System):2条轻轨,高架上运行。
MRT(Metropolitan Rapid Transit System):2条地铁,地下运行。
ARL(Airport Rail Link) :机场线,通往素万那普机场,地面运行。
这3条线由不同的公司运营,票务互不相干。虽然看似简单,但是在这3条线路中也有不少的枝节值得我们去辨认清楚。
BTS:
1、浅绿色素坤逸线(Mo Chit - Bearing –samrong(该站正在试运营中))
主要站点:
Siam(市中心购物区,Silom Line换乘站)
Chit Lom(四面佛)
Nana、Asok(可换乘地铁MRT)
On Nut(可乘坐开往廊曼国际机场的155路公共汽车)
2、深绿色是隆线(National Stadium-WongwianYai)
主要站点:
National Stadium(国立竞技场)
Siam(市中心购物区,Sukhumvit Line换乘站)
Sala Daeng(可换乘地铁MRT)
Saphan Taksin(湄南河游船总站,轻轨BTS旅游信息中心)
MRT:
蓝色线(Taophu-Hua Lamphong)
主要站点:
Hua Lamphong(唐人街、华南蓬火车站)
Sam Yan、Silom(可换乘轻轨Silom线,但需重新购票)
Chatuchak Park(乍都乍公园)
紫色线(Khlong Bang Phai - Taopoou)
(在TaoPoon站可换成蓝色、紫色线)
机场快线:
ARL(Airport Rail Link) 机场快线
曼谷人口众多,且城市日益扩大,现有的轨道交通线已不能满足人们的出行需求,在此基础上,从17年开始,曼谷交通部及有关部门,已经在曼谷和近郊规划建设了13条轨道交通线路,届时将对曼谷的交通产生重大影响,必定会改变曼谷的交通状况,给民众的出行提供更多便利和选择。
曼谷的轨道交通建设可分为以下三个阶段
1、BTS浅绿色素坤逸线延长线
素坤逸线往东南方向的延长线Bearing—Samut Prakan,项目已开通运营。
素坤逸线往北(廊曼机场方向)的延长线Mo Chit—Sapanmai—Khu khot,在建中,项目进度约70%,预计将于2020年开放使用。
2、地铁蓝色线延长线
蓝色线Bang Sue ——Tha Phra和Hua Lamphong—— Bang Khae段的工程进度都已达到98%。全线新建21个站,其中Hua Lamphong—— Bang Khae这段预计今年9月试运行,其余会在2021年之前逐步开通并启用。最终的MRT蓝色线将连结成为环线,和北京10号线相仿。(图中红色段)
3、地铁橙色线(东部)
橙色线东部路段泰国文化中心站—Minburi,在建中,项目已完成4.66%,预计将在2023年开放使用(图中红色段)。届时将于地铁蓝色想在泰国文化中心站交汇,带动新CBD地区的发展。
4、地铁深红色线
bangsue—Rangsit,项目已完成55%,预计在2020年开放使用(图中红色段)。
5、地铁浅红色线
bangsue—Taling Chan,项目施工已完成,正在安装系统,预计将与bangsue—Rangsit线于2020年一同开放使用。(图中红色段)
目前正处于调查以及搬迁公共设施阶段,共有3个项目。
橙色线项目:泰国文化中心—Taling Chan,预计于2024年开放使用。
粉色线项目:khae rai—Minburi。横贯曼谷北区的粉色线,预计将于2021年左右投入使用。
黄色线项目:ladprao—samrong。可缓解曼谷东部的交通压力,预计将于2021年投入使用。
紫色线项目:Tao Poon—Ratburana(环绕 Kanchanaphisek路)
曼谷轨道交通网络的建设,不仅方便前来旅游的朋友,而且还会直接拉动整个曼谷的楼市经济发展。想在泰国买房的朋友,如果错过了10年前的北京上海,就不要在错过今天的曼谷!
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